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2016赴日自由行將增長三倍，爆買模式將不再持續中國日報網2016-02-2418:35:33顯示圖片猴年春節期間，日本超過韓國成為僅次于泰國的中國游客第二大出境目的地，赴日旅游人數增長超50%。2015-2016年，中國游客赴日旅游將呈現怎么樣的趨勢？在線旅游公司攜程旅行網通過業內最大的跟團游、自由行、郵輪、當地玩樂平臺的龐大用戶數據，對2016日本旅游趨勢做出預測。攜程認為，2016日本旅游市場將持續火爆，但赴日“爆買”將逐漸轉型，休閑度假、體驗型旅游正逐漸受到消費者青睞。2016日本旅游將持續增長但爆買減少綜合自身業務數據以及公開報道，攜程旅游預計2016年日本旅游將持續火爆，個人可支配收入提升、簽證利好、航班加密三大因素將進一步刺激國民赴日旅游熱情。日本政府觀光局公布數據顯示，2015年赴日中國游客比14年翻倍達到500萬，出行人數僅次于泰國韓國。中國內地游客為日本經濟貢獻了近800億人民幣（約14174億日元）。2016年，“買買買”將依舊是中國游客赴日旅游消費的一部分，但購物消費將逐漸趨于理性。日本一些商家公布的最新統計數據顯示,受日元升值等因素影響，中國游客今年春節消費額比去年同期減少了15%到25%。據攜程旅游一線領隊和地接介紹，最近幾個月中國游客赴日購物已經從奢侈品和高檔電器轉到了價廉物美的生活用品。春節像剃須刀、藥妝、食品、眼藥水、牙膏等相對平民化的商品成為更多中國游客的選擇。自由行年增3倍2016或超跟團游攜程度假數據顯示，2015年赴日跟團、自由行比例已經達到1:1。而2014年自由行比例僅占到26%左右。而在絕對人數上跟團游增長1倍，自由行則增長超過3倍。來自領館的數據也顯示，今年1月份華東出發團隊個簽比例已經達到了3：7。攜程預計：2016年自由行將超過跟團游成為中國公民赴日主流方式。“目前日本自由行的簽證資產門檻是年薪十萬以上，截止到2015年底北京上海一線城市平均薪資都已突破了這一門檻。預計春節又一波加薪潮后，又有更多人將加入10萬元俱樂部。連同本人和其親屬在內，預計又將增加千萬級日本自由行潛在客群。”攜程出境游相關負責人表示。中國游客深入日本“鄉村”攜程團隊、自由行數據顯示：2015年赴日自由行的出發地城市由32個增加到了50個。2014年起日本對華推出多次簽證，又逐漸放寬多次簽證條件，讓中國人赴日旅游更為便捷。上海游客葉女士表示：她前兩年已經去過日本三次，今年去沖繩又特地辦了3年多次簽證去沖繩、高松游玩。對于2年內去過日本3次以上的游客，辦理三年多次簽證收入門檻可從25萬降低到10萬。“以后計劃每年去日本玩一次。”葉女士告訴記者。而航班的加密也促使日本成為中國人去的最多的目的地之一。據統計兩國參與中日航線運行的機場數量刷新紀錄。2015年參與中日航線運行的中國機場已接近40個（徐州、南通等加入），日本機場約25個，城市對數量超過120個，新增航班1516班。二三線城市游客可以從家門口出發非日本，而更多的日本二三線目的地如名古屋、福岡、靜岡、嵩山、長崎、新瀉、富山、廣島等也實現了直航。攜程度假數據顯示：春節期間赴日旅游前往東京、大阪、京都等一線目的地的游客只有20%-40%的增長，而福岡、名古屋、靜岡等城市春節同比增長都達到100%-200%。出發地方面，雖然上海、北京依舊是赴日旅游最大客源地，但是增長速度最快的確是天津、沈陽、杭州、武漢、青島、廣州等6個城市增速赴日客群年增速達到300%-500%，2016年二三線城市客源比例將更大。赴日旅游逐漸從觀光購物到休閑度假轉型攜程表示，中國游客赴日旅游正從觀光購物到休閑度假轉型，春節期間消費者前往日本北海道賞雪泡溫泉、前往沖繩海島度假，還有消費者到東京做體檢、美容。來自中國大連的游客楊嬌表示：“赴日會買些化妝品，但不是主要出行目的地。中國產品的質量能滿足日常需要，但作為年輕人旅行是為了增長見識和閱歷。”現在中國的年輕人對參觀日本博物館和鄉間旅行越來越感興趣。“今年日本線路中，房間中帶有私人溫泉的產品賣得特別好。而節后日本鄉間賞櫻行程也受到消費者追捧。”攜程相關負責人介紹。如今，消費者去日本旅游可以從攜程上預定到多種玩法。除了常規的跟團游、自由行、郵輪產品之外，消費者還可以在網上預訂賞花、溫泉一日游，樂園、演出門票，美食夜生活等等當地玩樂產品。日本郵輪港口、航線更豐富郵輪客將大幅增長日本簽證屬于出境簽證中復雜程度較高的，因此“郵輪”免簽政策對一部分中國游客具有很大的吸引力。2015年攜程郵輪輸送赴日人數總體增長超100%。隨著港口和航線也更加豐富——2016赴日航線更多觸及如沖繩、鹿兒島、熊本、宮崎、境港的產品面世使得日本郵輪產品豐富度大大增加。環日本島的長航線深度體驗游將是2016年的新玩法，客人可以一次體驗到日本著名港口城市的風采，8天或以上的行程，從東京啟程，周游清水、高知、長崎、神戶（大阪）、橫濱等地，這在以往的常規日本郵輪路線里也是不多見的。運力的增加使得客人的選擇范圍更寬，加之郵輪平臺的進一步發展，預計2016年郵輪產品價格跨度更大，人均賣價進一步下探，日韓5天4晚航線的淡季價格可能最低僅在2000元左右。中國人赴日旅游服務更完善攜程將旅行社開到日本面對500萬人次的市場商機，中國大型旅游企業加碼布局日本市場，已經不滿足于組團收客，還直接把旅行社分公司開到日本，直采當地優質資源，以提升接待中國游客的能力和服務質量。記者獲悉，2015年5月攜程日本分公司正式運營，最近還獲得日本的旅行社牌照，成為中國第一家在日本獲取旅行社牌照的在線旅游公司，從而可以更好地保障服務品質。攜程旅游事業部海外業務總經理俞嵐解釋道，包括日本、韓國等分公司在內，攜程在市場占有率第一的目的地設立海外辦事機構，一是通過與當地供應商合作直采更有優勢的資源，設計中國市場缺乏的差異化、個性化旅游產品。二是完善當地的服務保障體系，對自由行和團隊游客人進行接待、引導、應急、在突發事件中更好地保障人身和財產安全。

關鍵字標籤：2019日本旅遊無購物旅遊團